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7月21日消息 , 在今天召开的2022百度世界大会上 , 百度发布了第六代量产无人车——Apollo RT6 。
新车深度融合AI技术和车辆工程 , 采用正向研发 , 搭载更强的L4级自动驾驶功能 , 具备城市复杂道路的无人驾驶能力 。
百度CEO李彦宏表示 , 百度把自动驾驶汽车的成本降低至业界的1/10 , 成本仅为25万元 , 相当于一辆普通新能源汽车的价格 。
【百度|成本仅25万!百度最新量产无人车发布:明年进市场,打车便宜一半】
与此同时 , Apollo RT6计划于2023年率先在百度系互联网出行产品“萝卜快跑”上投入使用 , 未来无人驾驶汽车成本的大幅下降 , 要比现在打车便宜一半 。
从外观来看 , Apollo RT6整体采用了SUV+MPV的跨界车造型 , 顶部创新德采用龙骨天窗 , 将车顶传感器与天窗高度集成融为一体 , 贯穿的空间飞梭车身搭配银河腰线 , 突出了超前的科技感 。
车内部分 , 新车针对乘客需求和无人驾驶出行场景进行了深度设计 , 前排支持有方向盘、无方向盘两种模式 , 后排拥有1050mm超大空间、侧滑门设计、独立座椅以及智能交互系统后移设计 , 实现空间最大化 。
自动驾驶方面 , Apollo RT6采用自研自动驾驶“阿波罗星河”架构平台 , 具备100%车规、七重全冗余 。 软件上搭载了整车+自动驾驶系统一体的故障诊断及风险降级体系 , 硬件系统配备了38个车外传感器 , 算力可达1200Tops 。
官方表示 , Apollo RT6既是一辆车 , 也是一位拥有20年驾龄的老司机 。 从官方的表态来看 , 其自动驾驶技术不光在安全性和可靠性上出色 , 同时也拥有更加舒适的乘坐感受 。
百度首次公开提出无人车的时间是2013年 , 本次发布的Apollo RT6已经是第6代车型 。 从早期的传感器后装到集成度更高的自动驾驶套件 , 再到如今的正向研发、降本量产 , 如今百度在自动驾驶和无人车领域已经有了相当深厚的沉淀 。
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