1号线全线首末班车时间
为配合做好当前全市疫情防控工作 , 根据上级主管部门要求 , 自3月14日起 , 青岛地铁对工作日平峰、低峰及周末行车间隔进行调整 , 工作日早晚高峰行车间隔不变 。
1、2、3号线及11、13号线小交路区段行车间隔增大至约10分钟 , 11、13号线大交路区段行车间隔增大至约20分钟 。8号线行车间隔不变 。

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(图源:地铁新生活)
线网运营服务时间不做调整 , 请各位乘客乘车时全程佩戴好口罩 , 进站时主动配合工作人员体温检测和健康码查验 。

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①首末班车时间
首班车除在两端站(东郭庄、王家港)各安排一列车始发外 , 同时在青岛北站和青岛站各安排两列车向双方向发车 , 6列车在上述车站发车的时间均为6:00 。

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【青岛地铁1号线时刻表】末班车分为全程末班车和非全程末班车 。全程末班车在东郭庄、王家港的发车时间均为22:03 。两端站(东郭庄、王家港)将在常规全程末班车后各开行一列非全程末班车 , 非全程末班车在两端站的发车时间均为22:15 , 东郭庄始发的列车终到山里 , 王家港始发的列车终到青岛北站 。

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9月6日上午 , 青岛地铁1号线南段试运行仪式在1号线凤凰岛停车场举行 。
1号线南段试运行自9月6日开始 , 分三个阶段循序渐进开展 , 其间信号级别由低到高 , 上线列车由少到多 , 列车跑图时间由短到长 , 行车间隔由长到短 , 运营水平逐步提高 。第一阶段为人机设备磨合阶段 , 提高列车运行速度与人员操作水平;第二阶段为高密度行车阶段 , 逐步压缩行车间隔 , 验证设备可靠性;第三阶段为模拟初期运营阶段 , 按初期运营期间时刻表组织行车 , 确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准 。为期三个月的试运行完成后 , 1号线将迎来初期运营前安全评估 , 评估通过后 , 方可开通初期运营 。
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