“鹰眼”巡检、远程监控、一屏统管……上海“战高温”的人为何变少了？

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最近，上海高温“超长待机” ，橙色预警时常准点报道。为了市民能够安然度夏， “战高温”成了当下城市运行的关键词。不过，随着数字化转型和科技创新，近年来，不少需要顶着烈日奋战一线的工作，被无人机、远程监控等技术手段替代， “站大屏”的人多了， “战高温”的人少了。
监控大屏降低人工巡视强度
“±500千伏宜华线下有吊车准备作业了，立刻通知设备主人前往现场开展安全告知和监护。 ”
“500千伏远亭线下的大棚有破损，立刻通知班组安排加固处理。 ”
每天一早，位于国网上海超高压公司虹杨基地的上海输电数字化监控中心内，监控大屏上不停推送着全市重要输电线路通道的实时画面，并不时伴有告警信息。值班人员第一时间将甄别后的隐患信息告知运维班组，确保距离最近的人员力量能迅速赶赴现场处置。
“疫情期间，数字化监控手段派上了大用场，不仅减少人员流动，更节约了抢修时间。 ”国网上海超高压公司输电数字化监控中心值长乔丰翔表示，受制于疫情管控措施，检修人员通常难以及时发现安全隐患，而安装在“电塔”上端的远程监控摄像头每隔15分钟自动拍摄一张照片，并回传至监控中心，可实现第一时间发现隐患。

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今年4月一条入沪高压输电线有异物悬挂， 5月输电线路范围内发生火灾，乔丰翔说：“这些隐患如果不及时清除，主电网可能受到影响，引发大规模停电，试想封控期间停电会给市民造成多大的不便？”
“迎峰度夏以来，监控中心通过远程巡视累计发现并处置输电线路重要外破隐患11起，不仅保障了主电网的安全运行，还有效降低了高温期间人工巡视的强度。 ”国网上海超高压公司输电运检中心主任谢小松说，高温天在外巡视的检修人员比以往少了许多，但却能保证从发现隐患一小时内抵达现场的高效率。
采访人员在嘉定区的西上海发展油氢合建站也发现了一块监控大屏——加氢站SCADA站控系统。
“烈日炎炎下，坐在空调间内，总比一直待在40℃的户外要舒服。 ”值班人员只需要坐在屏幕险，便能实现了从管束车到均压管再到加氢机全链路的数字化监控，任何一个环节出现问题，系统都将自动报警并找出泄露点。加氢站的工作人员只需要每隔两小时，通过便携式氢探仪将站内阀门全部检查一遍，以实现“双重保险”即可。
设备“上天入地” ，人员减少暴晒
除了数字化监控手段， “上天入地”也是减少“战高温”的有效手段。
采访人员在国网上海超高压公司看到了一支专业的无人机“战队” 。目前，国网上海的“鹰眼”无人机智巡中心，配有团队成员47人、无人机58架，其中13架为可自主巡检的精确定位无人机。
乔丰翔介绍说， “鹰眼”团队利用无人机自主巡检、无人机三维激光雷达扫描测距等技术，累计完成40多条重要线路的全覆盖特巡。迎峰度夏期间，该团队还重点对复奉直流等重要线路开展无人机特巡，并进一步优化图像识别技术，以提高设备缺陷检出率。

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以前每年夏天，巡检工人都要开车逐一检查线路安全，遇到超高线路还必须带上望远镜和照相机，每天巡检一趟风吹日晒，夏天尤为如此。 “无人机的运用至少节省了30%—40%的巡检人力，更关键的是，无人机在智能缺陷识别方面‘秒杀’人力巡检，终于不用大热天爬上输电塔检查螺丝了。 ”他说道。