三星GalaxyS22系列发布以后|三星galaxys22系列手机圈净化者k50马达

三星GalaxyS22系列发布以后，各类细节参数不断遭到曝光，最新消息显示其放弃Z轴线性马达，正式改用国产供应商提供的X轴线性马达配件。

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国内供应商瑞声科技官方发布消息，联手三星为S22系列打造X轴线性马达，相比Z轴马达能够提供更好的体验，长度是行业平均水平的两倍。

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手机上的马达大致可以分为三种，转子马达、Z轴线性马达、X轴线性马达。其中第一种转子马达的震感最差，毫无规律性和体验感可言，因此只存在于百元机和少量的千元机中。部分品牌为了节约成本，会在中端机甚至旗舰机中使用转子马达，只不过这种现象在当下极为罕见，纵观2021年全年使用转子马达的中端机屈指可数。

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【三星GalaxyS22系列发布以后|三星galaxys22系列手机圈净化者k50马达】Z轴和X轴马达统称为线性马达，理论上讲后者的表现更好，震感更强、反馈更为细腻，因此国产中高端手机广泛采用。不过事情也有例外，三星历代S系列手机均Z轴线性马达，然而实际体验却好于大多数X轴线性马达国产机型，证明三星在产品质量和调教方面很下功夫，这也是敢在高端市场叫板苹果的底气，细节方面决定成败。

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这个事情也让我们看到国产供应链的崛起，瑞声科技几乎成为马达界的明星，短短一个多月已经有过三次惊艳亮相。例如上个月发布的一加10Pro手机，定制搭载一颗号称“安卓阵营的马达之光” ，其体积、振动量、反应灵敏度、振效丰富度堪称安卓Top级别。高管骄傲的表示面积约等于iPhone12ProMax手机90%的大小，完全可以给安卓阵营争口气，成为当前最强的马达产品。

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短短一周之后Redmi品牌宣布，独家定制瑞声科技超宽频马达，成为安卓阵营最大的马达刷新纪录，在各项参数测试中都有名列前茅的表现。再加上如今三星GalaxyS22系列手机，瑞声科技已经成功打入小米、OPPO（一加）、三星等主流手机品牌供应链，在国产供应链中也算扬眉吐气。

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可能有不少朋友觉得马达根本不重要，除了来电话时震动一下，还有其它什么用途吗？当然有，而且还不少，且不论在游戏场景中做出的反馈，马达在日常生活中也可以做出有意的探索。例如小米MIUI打造出振动反馈系统，帮助视觉障碍用户使用智能手机，对马达的尺寸和性能要求比较高，所以正如网友所说：平时可以不用，但不能没有，更不能拿劣质产品糊弄消费者。