小米科技|氢能应用版图再扩张美团联合安泰创明入局氢能源电瓶车( 二 )

后者对于财大气粗的互联网公司来说，从每年大笔的研发经费中拨出一小部分用作前瞻技术探索，也就合情合理。
但是从长远角度来看，政府可以补贴一两个区，但很难把国内700万外卖电动车全部都包括进去。而美团这样的互联网公司对于需要大规模推广的项目，肯定会更加关注商业利益。
考虑到外卖电瓶车本身的成本就非常低，因此氢能外卖车要想在成本方面取得一定的优势，更多还是要依靠碳排放市场的建立。

一旦碳排放市场建立，发电厂本身会因为碳排放的成本压力提高商业用电的价格，而氢能的碳排放基本可以忽略不计，只有这种情况下，氢能外卖车的性价比才会显现出来。
如果，国内一直没有一个成熟的碳排放市场，那氢能在国内的使用受到的掣肘依然会很大。
根据深圳市制定的《深圳市氢能产业发展规划(2021-2025年)》，龙华区还将推动氢能源在垃圾转运车、重卡等交通领域的的拓展应用。

以形成一整套的氢能项目的落地，成为整个大湾区的氢能示范应用平台，为碳达峰和碳中和目标的实现做一个有益的探索和尝试。
从美团的角度来看，能否通过这次项目的契机，将氢能外卖车在全国推广开来，并将氢能外卖车上升为一个新的产业来打造，也将成为这个项目的后续看点。

小米科技|氢能应用版图再扩张 美团联合安泰创明入局氢能源电瓶车( 二 )

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