8月12日讯 , 据报道 , 从南亚、东亚到欧洲大陆、英国和北美 , 大半个北半球都进入了“火炉”模式 。
而西班牙“热死人”现象持续 , 自2022年7月起已有2000多人死于高温天气;德国、法国和西班牙等在内的欧洲多国陆续遭遇严重旱情 , 莱茵河周五起将部分断航 , 且伴随灾情持续加重 , 各国以水资源为基础的能源利用也先后遭遇困境 。
此外 , 今年7月 , 北极圈的温度一度飙升至32.5摄氏度 , 都可以穿短袖了 。
科学家警告:欧洲或遭遇500年来最严重干旱
据英国天空新闻网报道 , 近日 , 欧盟委员会联合研究中心负责为欧洲干旱观测站收集数据的研究员安德里亚(AndreaToreti)警告称 , 欧洲或将遭遇约500年来最严重干旱 。
据报道 , 安德里亚指出 , “(欧洲)2018年的旱灾非常严重 , 至少回顾过去500年没有发生过与2018年干旱类似的事件” , 而据其经验 , 今年干旱“可能比2018年更极端” 。

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资料图:在持续高温的影响下 , 法国Villars-les-Dombes地区出现池塘干涸土地龟裂的情况 。
欧洲干旱观测站的数据显示 , 今年7月中下旬 , 欧盟约47%土地处于“警告”(warning)状态 , 17%土地进入最严重的“警戒”(alert)状态 。
此前有报道称 , 受罕见高温天气影响 , 包括德国、法国和西班牙等在内的欧洲多国陆续遭遇严重旱情 。 伴随灾情持续加重 , 各国以水资源为基础的能源利用也先后遭遇困境 , 使欧洲能源危机更加雪上加霜 。
莱茵河周五起将部分断航!欧洲大动脉中断将令欧洲经济雪上加霜
今年夏季 , 整个欧洲创下高温记录 , 欧洲大陆的河流水量正在不断地被蒸发 。 因水位下降 , 莱茵河部分关键河段预计8月12日起无法通航 。
德国莱茵河的水位预计在8月12日将下降到40厘米 。 当测量水位降至40厘米或以下时 , 载有商品的船舶驶过莱茵河某些河段的经济成本很高 , 因为船只的可载货量将大幅下降 。
德国官员表示 , 莱茵河水位已降至危险低点 , 可能数日内河上航运停止 , 企业、工厂要减少输运量 , 甚至被迫停工停产 。
莱茵河一直是德国、荷兰和瑞士经济的支柱 , 但如今 , 莱茵河水位已干涸到关键水位线 , 船只几乎无法通行 , 阻碍了柴油和煤炭等大宗货物的流通 。 此外多瑙河也因高温导致水位下降 , 阻碍了粮食和其他贸易 , 乌克兰有一半农产品会经多瑙河港口出口 。
德国作为欧洲能源危机的“重灾区” , 已宣布恢复煤炭发电 。 受高温影响 , 原本通过莱茵河运输的煤炭 , 物流链如今也遭到阻碍 , 恶化了由俄气减供造成的能源危机 。 知情人士称 , 德国朔尔茨政府担心 , 航运混乱可能会破坏重启煤电站的计划 。
扰乱贸易和运输 , 只是河流干涸的其中一个影响 。 此外 , 因河流温度过高无法有效冷却核电反应堆 , 法国多座核电站被迫减产甚至关闭 , 加剧电力危机;意大利也因水温过高和水位过低 , 而无法直接浇灌稻田 。
现在的问题是 , 由于能源危机加剧通货膨胀 , 欧洲地区已经处于衰退的边缘 。 在2018年莱茵河历史性断航事件仅仅四年后 , 莱茵河再次面临断航 , 让欧洲目前局势进一步吃紧 。
或面临严重经济损失
根据欧盟统计局的数据 , 欧洲大陆的河流和运河仅作为一种运输方式 , 就为该地区的经济贡献了约每年800亿美元 , 还包括灌溉等行业带来的其他收益 。 所以水道干涸带来的后果会更严重 。
荷兰银行交通经济学家AlbertJanSwart预计 , 目前恶劣的天气将连累整个地区经济 , 造成的损失将远远超过2018年莱茵河断航所造成的50亿欧元(约合51亿美元)的损失 。
- 本文转自:四川新闻网四川新闻网-首屏新闻成都12月12日讯(记者 李丹)12月12日|以“数字”链接未来 四川向全球展示数字天府魅力
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