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时至今日 , 不管是手机厂商跨界出行 , 还是汽车厂商跨界做手机 , 其实都已经不是新鲜事 , 像此前蔚来汽车董事长、CEO李斌在和用户交流时就再次确认了蔚来正在布局手机 , 还有消息称特斯拉手机Model π 将于2024年推出 。
而手机厂商方面 , 有的选择供应商模式 , 帮助汽车厂商卖车;有的选择整车制造模式 , 自己制造汽车;有的则是向汽车厂商提供相关软件服务 , 不同的厂商走出了不同的道路 。 其中魅族与星纪时代签约之后 , 还走出了全新的“兄弟并行”联合模式 , 可以通过优势互补达成强强联合的合作 。
最近 , 魅族在出行领域的动作也是频频 。 像其申请的多个“FLYME AUTO”商标就获得了公布 , 据悉该商标在国际分类上分别为交通工具、软件产品以及广告、销售、市场服务 。
(魅族近日申请了多个“FLYME AUTO”商标)
在专利方面 , 魅族其实也有先行布局 , 此前申请的一项“车辆落水监控方法、装置、设备及存储介质”专利最近就获得了公布 , 主要是用于提升出行安全性方面 , 对于未来汽车的发展应该会有着比较大的帮助 。
(魅族“车辆落水监控方法、装置、设备及存储介质”专利)
除此之外 , 最值得关注的还有魅族社区上「魅族 19 主理人计划」的第五个产品讨论 , 在上面「魅族 19 产品经理」带来了一项手机与汽车互联互通系列功能——车载投屏功能的用户需求调研 , 希望了解大家是否有体验过车载投屏功能 , 以及对此有什么看法 。 其中 , 「魅族 19 产品经理」还为我们提供了几个业界成功的案例参考 , 如苹果 Carplay、百度 Carlife、华为 HiCar 等 , 它们对驾乘场景体验有着明显的帮助 , 并且也被纳入不少用户的选车、购车标准 , 所以这也让不少网友猜测 , 魅族是不是也打算造出车载投屏功能“爆款”?
(「魅族 19 主理人计划」第五个产品讨论)
(魅族车载投屏功能猜想图)
而有关魅族的 Flyme 系统“上车” , 此前星纪时代副董事长、魅族科技董事长沈子瑜在接受包括第一财经在内的媒体采访时 , 就透露出了重要的信息 。 沈子瑜表示 , 明年星纪时代和魅族的智能终端产品将相继上市 , 包括智能手表、手机等 。 与此同时 , 魅族的 Flyme 系统也预计将在明年“上车” 。
(Flyme 系统)
【Flyme|抓住时代风口!Flyme预计明年“上车”,现已做用户需求调研】因此对于 Flyme 系统“上车”感兴趣的朋友 , 可以尽情期待了 , 相信在过去近二十年来在智能手机行业深耕建立了巨大领先优势的魅族 , 再结合上星纪时代的合作 , 一定会给我们看到超出预期的水准 , 我们就一起拭目以待吧!
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