4万外卖小哥儿的“包工头”冲击纳斯达克，千亿市场下的骑手江湖( 三 )

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另外，大多数人不曾关心过的是，外卖骑手也有职业发展的需求。虽然调查显示骑手们选择送外卖最主要的原因是工作时间灵活和多劳多得，但在获得足够的收入之余，总是有人会希望获得体力劳动之外的职业发展。

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配送合作企业则是为数不多的能够为外卖骑手提供职业上升空间的企业。招股书显示，趣活在过去的7年时间里，共提拔了330名骑手成为领班，而2019年其为所有的领班开出了9651.4万元的报酬，占企业总收入的4.7% 。
随着我国的经济继续向第三产业转型，即时配送、家政服务、老人看护等以灵活用工为主的服务业需求将继续增长，也将在未来吸纳越来越多的社会劳动力，对于这些灵活劳动力的管理与保障也会变得越来越重要。我们都在期盼，在满足劳资双方需求的基础上，这个行业中能有跑通盈利模式的商业案例出现。