正是因为大疆过于强大 ， 所以经常会被美国污蔑是军工企业 。 这背后也是得益于大疆在技术的研发和创新上也是非常出色 ， 在全球的PCT专利企业申请数量上 ， 大疆持有1073件 ， 排在了华为的、BOE、OPPO、平安的后面 。

其次 ， 能源界的“华为” ， 宁德时代 。 在今天这个新能源时代 ， 电动车已经站在了时代发展的风口 。 而一辆电动车想要被消费者认可 ， 那背后的核心技术-电池就显得尤其重要 。
当初特斯拉由于使用三元锂电池 ， 导致经常被消费者吐槽 。 最后采用国内的宁德时代的电池后 ， 开始突围而出 。

这背后也是因为宁德时代的实力强大 ， 占据了全球34.8%的市场份额 ， 同时背后的研发团队更是惊人 。
深入了解你会发现 ， 宁德时代的研发投入堪比华为 ， 去2021年的研发投入高达80亿 ， 研发团队也是突破万人 ， 甚至内部的研发团队人才薪酬待遇完全不比华为低 。 所以在该领域 ， 宁德时代如此重视人才 ， 想不成为领头羊都难！

最后则是电动车的“华为” ， 比亚迪 。 在以往的燃油车时代 ， 国产车基本上被进口车碾压得喘不过气来 。 但来到今天的电动车时代 ， 国产车已然走在了前列 ， 最好的例子就是比亚迪 。

作为国产车的领头羊 ， 比亚迪不仅率先放弃了燃油车的生产 ， 全力投入到电动车的生产与研发当中 。 同时在内部的核心技术研发和创新 ， 生产线的搭建去完善 ， 都是走在了行业的前列 。
这也是为何比亚迪能够在短短几年的时间 ， 作出了销量突破300万辆的光辉成就 ， 甚至一举超过了特斯拉的销量 ， 成为了“加速度”最快的车企 。 目前的比亚迪不仅出海成功 ， 还深得欧洲市场消费者的认可 。

德国媒体纷纷感慨：中国电动车打破了德国百年来引以为豪的“燃油机优势” ， 实现了真正的弯道超车 。
比亚迪发展如此迅速的背后 ， 凭借着那自主研发的核心技术DM-i超级混动技术 ， E平台3.0颠覆性创新技术 ， 还有自主研发的刀片电池……

当然了 ， 以上的三家企业都是中国崛起的冰山一角 ， 背后还有众多企业正在蓄势待发 。
自从美国对华为进行封锁打压后 ， 开始让我们意识到“造不如买 ， 买不如租”的时代已经成为过去 ， 只有咬定青山不放松投入研发和创新才是硬道理 ， “科技无国界”只是一个幌子 。 任何一家厂商想要走在全球化的道路上不被绊倒 ， 持有核心技术很重要 。
同时国人也开始变得理性消费 ， 不再盲目追捧国外品牌 ， 开始自发性支持国货 。
看到这一刻 ， 美国不知道是否会后悔过度打压华为呢？或许正如当初外媒所说的那样：过度封锁打压华为 ， 只是在搬起石头砸自己的脚罢了！