声势浩大的造车运动 ， 还未能给小米带来任何收入 ， 依然处在一个纯支出的阶段 。 第三季度 ， 智能电动汽车等创新业务费用8.29亿元 。 在基本盘受到影响的情况下 ， 小米还有手机冲高端和造车两大战略任务有待完成 。 整体业绩下滑 ， 再加上今年经济放缓和疫情等不稳定因素 ， 小米当下的日子并不好过 。
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